一，IDC數(shù)據(jù)中心綜合布線系統(tǒng)整體規(guī)劃特點

IDC(Internet Data Center)即互聯(lián)網數(shù)據(jù)中心，IDC主機托管主要應用范圍是網站發(fā)布、虛擬主機和電子商務等。它是伴隨著互聯(lián)網不斷發(fā)展的需求而迅速發(fā)展起來的，IDC不僅是數(shù)據(jù)存儲的中心，而且是數(shù)據(jù)流通的中心，它應該出現(xiàn)在Internet網絡中數(shù)據(jù)交換最集中的地方。IDC是伴隨著人們對主機托管和虛擬主機服務提出了更高要求的狀況而產生的，是Internet企業(yè)分工更加細化的產物。

IDC市場快速增長的同時，面對更多的挑戰(zhàn)和要求，公有云憑借快速部署、易擴展性和低廉的價格對中小客戶的吸引力越來越大，其增長速度達到傳統(tǒng)IDC托管業(yè)務的2倍，傳統(tǒng)IDC托管市場正面臨著前所未有的挑戰(zhàn);客戶對安全性和可用性的要求也隨著云計算的發(fā)展而逐漸提升，為減少傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心宕機所造成的巨大風險，建設分布式數(shù)據(jù)中心，通過統(tǒng)一的平臺進行集中化管理也是IDC數(shù)據(jù)中心發(fā)展的趨勢。

綜合布線系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈锢硗ǖ?，其重要性不言而喻。在?guī)劃和設計時，必須充分考慮IDC的應用需求和發(fā)展趨勢，保障現(xiàn)有系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性的同時，兼顧今后的擴展升級。傳統(tǒng)IDC數(shù)據(jù)中心綜合布線系統(tǒng)一般主要考慮以下幾點：

可靠性高：數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)定性和安全性是最重要的，任何業(yè)務的中斷都會造成重大的經濟損失及嚴重的社會影響。系統(tǒng)架構應在數(shù)據(jù)中心標準TIA-942-A的規(guī)劃要求下，采用更高等級的布線方案，包括產品的性能，安裝的工藝，防火阻燃能力等。

擴展性高：隨著互聯(lián)網眾多新技術和應用的層出不窮，服務器的裝機量快速增長，帶寬的要求越來越高。布線系統(tǒng)設計時必須考慮部分冗余，同時布線產品具備一定的擴展功能。

利用率高：機柜密度不斷的提高，單機柜支持服務器數(shù)量大幅提升，布線系統(tǒng)在采用高密度方案的同時，如何充分的利用空閑冗余鏈路，通過及時切換端口，最大可能的提升數(shù)據(jù)傳輸通道的負載能力，已經是IT運維管理能力的重要體現(xiàn)之一。

即時性高：IDC托管業(yè)務繁多，不同等級的客戶數(shù)量眾多，日常運維的主要工作為工單任務和告警處理，布線系統(tǒng)物理鏈路及其對應端口必須被快速的查找并定位，才能及時有效的保障鏈路的及時通訊和數(shù)據(jù)傳輸。

傳統(tǒng)的布線系統(tǒng)已經無法有效全面的滿足高級別的IDC數(shù)據(jù)中心新的運維需求，因而，高效率的智能布線管理系統(tǒng)將被越來越多的引入了IDC綜合布線系統(tǒng)解決方案。智能布線管理系統(tǒng)由軟件和硬件組成，在不改變布線結構的情況下，通過有源模塊監(jiān)測跳線的實時連接狀態(tài)，從而改善了運維管理的效率，降低了人力維護的成本和時間，及時有效的保障業(yè)務應用的快速實現(xiàn)。

二， 某IDC數(shù)據(jù)中心智能布線管理總體方案

某IDC托管數(shù)據(jù)中心采用ANSI&TIA-942 Tier4的標準設計建造，集DC，Telehuose，DR,NOC,SOC等服務于一體的新一代復合型數(shù)據(jù)中心;獨門獨院，6層建筑，抗震7級，總面積13000平方米，其中5層和6層為辦公區(qū)，1層(含動力區(qū))到4層為生產區(qū)，約1500機柜;電力SLA承諾可達99.995%;專業(yè)(非外包)運營人員超過百人，支持同城異地災備，具有完善的安全管理體系。

該項目設計之初采用的為非智能普通布線系統(tǒng)，隨著項目基建逐步完成以及客戶的入駐意向洽談中提出更高的服務要求，運營方意識到傳統(tǒng)的人工管理維護模式效率低下，為了提升服務等級和品牌效應，提高管理效率，節(jié)省運營成本，運營方決定變更數(shù)據(jù)中心布線系統(tǒng)的設計，采用智能布線系統(tǒng)，使用電子配線架，代替?zhèn)鹘y(tǒng)普通非智能配線架，配合智能布線系統(tǒng)軟件，實現(xiàn)對基礎物理布線的監(jiān)測，從而彌補了網絡OSI七層模型監(jiān)控管理的最后一塊短板—物理層的監(jiān)控。借助電子化的軟件平臺和配線架端口LED燈，維護人員可以快速根據(jù)提示信息，縮小物理故障范圍，減少故障排除時間，提高整體維護效率，幫助維護人員從傳統(tǒng)繁瑣耗時的人工操作中解脫出來。

該項目在地下1層和1層設置兩個運營商接入數(shù)據(jù)中心，兩接入數(shù)據(jù)中心采用96芯萬兆OM3光纜互連，1層到4層共7個弱電數(shù)據(jù)中心，兩接入數(shù)據(jù)中心到每一個弱電數(shù)據(jù)中心分別配置48芯萬兆OM3光纜，每個樓層的弱電數(shù)據(jù)中心到其對應列頭柜配置1600芯光纜和800根銅纜，列頭處采用交叉互連的方式，然后通過水平布線到客戶機柜，平均每個客戶機柜配置8芯光纜和4根銅纜。不考慮后期擴容，目前接入數(shù)據(jù)中心到弱電數(shù)據(jù)中心為768芯光纜(含互連)，弱電數(shù)據(jù)中心到列頭柜的主干為11200芯光纜，5600根銅纜，列頭柜到客戶機柜同樣為11200芯光纜，5600根銅纜。從接入數(shù)據(jù)中心到列頭柜主要為運營方負責維護，客戶機柜主要由客戶自己負責維護，或者與運營方共同維護。

IDC托管數(shù)據(jù)中心對物理鏈路維護的重點在于新增物理鏈路和鏈路故障排除。通過分配原有空閑鏈路，連接跳線完成工單任務，同時通過切換鏈路和插拔跳線進行告警排除。整條鏈路通道由運營方和客戶分段維護，因此很容易造成維護時溝通困難，甚至責任區(qū)分，大大增加了故障排除時間。

因此，為了提升整體的維護服務質量，降低故障風險和人力成本，充分考慮投資回報率的情況下，從以下3個方面進行了選型評估，最終該項目決定采用羅森伯格智能布線系統(tǒng)。

三，適用于IDC數(shù)據(jù)中心智能布線架構

1，電子配線架的布線架構

電子配線架的布線架構主要有兩種：單配架架構和雙配架架構。單配型采用電子配線架代替原普通配線架，主要為端口型電子配線架，配線架數(shù)量不變，然后通過跳線連接到交換機。日常維護操作的主要對象為交換機端口到電配端口的跳線。連接時，跳線必須先跳接交換機端口，然后再跳接電配端口，但是，電配系統(tǒng)只能通過電配端口的觸發(fā)感應到這一端連接，另一端交換機端口確認連通必須軟件即時通過SNMP協(xié)議從交換機的MIB獲取到交換機端口的狀態(tài)由Down變?yōu)閁p，端口獲取到終端設備MAC。交換機要求具備SNMP功能并打開，允許電配軟件對MIB信息進行讀取，因而管理上也存在一定的風險。如果同時有多條鏈路連通，很容易引起誤判。拔除或變更跳線時，同樣必須先拔除電配端，再拔除交換機端。一旦鏈路中斷，非線纜本身連通質量問題，如先拔除交換機端跳線，交換機端口損壞，終端服務器宕機，或服務器端跳線拔除，軟件無法識別并幫助維護人員縮小故障范圍。

雙配架結構在單電子配線架的基礎上，增加一個電子配線架映射交換機，該電子配線架和交換機之間通過非智能跳線連接，雙配架結構將日常操作維護的對象由交換機端口到配架端口變更為配架端口到配架端口，即時檢測跳線兩端的連通情況。

這樣，正常的跳線插拔操作都可以實現(xiàn)監(jiān)測，避免單配架結構只能監(jiān)測一端的情況，從整體上提高了管理的可靠性和效率性，真正實現(xiàn)維護操作的電子化管理。

2，電子配線架的檢測技術

電子配線架的檢測技術有很多種，不同廠家的技術和連接架構均有不同，主要分為端口型和鏈路型兩大類。端口型又分為端口感應型(如電子微開關，紅外感應)和端口識別型(如RFID，CPID);鏈路型主要分為九針鏈路型和十針鏈路型。

端口感應型主要依靠配線架端口對跳線接頭的物理感來判斷跳線的插拔情況，通過觸發(fā)的方式進行檢測。優(yōu)點是結構簡單，成本相對較低，可使用普通8芯跳線。缺點是容易造成誤判，把其他類型的跳線甚至其他物體(如手指，水晶頭等)誤判為實際所需跳線上報給軟件平臺;因只檢測端口，即只能檢測跳線的兩端接頭，無法檢測跳線本身線纜，插拔操作時必須按兩端一一對應插拔，否則同時插入兩根跳線的同一端，會被誤判為同一根跳線的兩端。跳接關系在最初建立數(shù)據(jù)庫的時候必須正確的進行物理跳線，否則一旦出錯后期很難查得出來。

端口識別型主要通過配線架端口的讀取器，跳線安裝時，讀取預置在跳線兩端接頭上的芯片信息來建立跳線的跳接關系。優(yōu)點是信息存儲量大，可以自定義端口和鏈路以及跳線的相關基本信息。缺點是成本相對較高，需在跳線端頭上加裝芯片同樣只能檢測跳線的兩端接頭，無法檢測跳線本身線纜，插拔操作時必須按兩端一一對應插拔，否則同時插入兩根跳線的同一端，會被誤判為同一根跳線的兩端。

鏈路型主要采用9針或10針的模塊和跳線，通過額外的Pin針形成檢測回路，通過回路將檢測信號傳遞給掃描模塊，然后上報給軟件平臺。鏈路型最大優(yōu)勢是實時的在線監(jiān)測，通過數(shù)據(jù)庫對比檢測的方式，無論何種情況下的插拔連接，均可以自動識別并進行相應的告警。同時可以批量進行跳線的跳接操作，所有的操作通過LED燈指引，不用擔心跳錯端口。批量跳接時，即可以先下任務，再進行物理跳接，也可以先批量進行物理跳接，然后再通過軟件告警平臺進行確認，消除告警確認連接。另外對智能跳線本身也有一定的檢測功能，一旦跳線受外力斷裂，同時影響到檢測回路，即時產生告警。

另外，9針鏈路型和10針鏈路型不但在結構上存在區(qū)別，同時電配的掃描方式也不同。9針跳線采用非標準RJ45水晶頭，增加了額外的檢測探針;10針跳線采用標準RJ45水晶頭，在標準8針的兩側0Pin和9Pin的位置增加用于檢測的2根探針，相應的RJ45模塊也增加了2針。9針鏈路型系統(tǒng)采用單片機串行掃描方式，針對配線架采用逐一掃描的方式，掃描周期較長，一般至少幾分鐘;10針鏈路型系統(tǒng)采用芯片方式的并行掃描方式，支持24路同時掃描，掃描周期較短，幾秒鐘即可完成。

3，電子配線架的部署方式

電子配線架的部署方式分為串行和并行兩大類。

串行方式就是常說的菊花鏈式的總線結構，有源監(jiān)控設備一般采用單片機的處理方式，通過串口線將數(shù)量不等的電子配線架一個一個串接起來。這樣的連接方式結構比較簡單，減少了有源控制設備的數(shù)量，但是可靠性具有一定的風險，一旦任一節(jié)點出現(xiàn)故障都會影響后續(xù)電子配線架的連接通訊。同時，電子配線架的供電需求增加，一般3~4個電子配線架就需要增加一個額外的電源模塊。在信號進行輪詢處理時，只能通過菊花鏈式逐一對單個電子配線架進行掃描，整個掃描周期可能需要幾分鐘才能完成。

并行方式采用的樹型拓撲結構，有源監(jiān)控設備采用芯片的處理方式，提供12或24個管理口分別管理12或24個電子配線架，所有電子配線架的信號處理采用并發(fā)的連接方式，這樣的方式可靠性較高，一旦發(fā)生故障，影響的范圍較小。一般一個輪詢周期可能只需要幾秒鐘即可完成，同時有源監(jiān)控設備對電子配線架提供PoE供電，減少了電源模塊的使用。有源監(jiān)控設備通過IP接入管理網絡，方便管理和維護，減少了交換機端口和IP資源的浪費。如果不采用有源監(jiān)控設備，所有的電子配線架都需要分配一個IP地址，通過交換機端口才能被識別，對整體網絡的管理帶來了額外負擔。

四，某IDC數(shù)據(jù)中心羅森伯格智能布線管理產品方案

羅森伯格的第二代智能布線管理系統(tǒng)Pyxis-II，包含監(jiān)控主機，管理單元，光/銅電子配線架，光/銅智能跳線和OMC布線管理軟件。Pyxis-II仍然采用十針鏈路技術的雙配架結構，相比Pyxis-I,硬件上額外增加了監(jiān)控主機，同時軟件上也進行了優(yōu)化升級。

針對本案例，Pyxis­-II 智能布線管理系統(tǒng)部署架構如下:

●監(jiān)控主機一般部署在MDA或HDA配線柜內，就近監(jiān)控管理單元。通過前置的LAN口，配置IP后接入用戶管理網絡，將監(jiān)控數(shù)據(jù)上報給OMC布線軟件，同時將軟件的工單任務下發(fā)到管理單元。一臺監(jiān)控主機可以監(jiān)測24臺管理單元，如果網絡端口數(shù)量超過單臺監(jiān)控主機的管理端口數(shù)，可以根據(jù)需要增加主機，OMC布線管理軟件可以對多臺主機合并管理，軟硬件設計可以使用戶實現(xiàn)不限規(guī)模按需擴展的需要。本案例中實際使用2臺監(jiān)控主機，用于管理40臺管理單元。部分鏈路后期根據(jù)客戶需求另行增加，因此相應的監(jiān)控主機，管理單元，電子配線架也會在后期陸續(xù)添加。

●管理單元主要部署在HDA配線柜內，監(jiān)測本配線柜或鄰近HDA配線柜內的電子配線架。管理單元自帶LCD顯示屏和按鍵，可在現(xiàn)場進行鏈路查看以及相關操作。一臺管理單元可以監(jiān)控24個電子配線架。本案例中目前使用管理40臺管理單元，分布在20個HDA配線柜，用于監(jiān)控600+的光/銅電子配線架。

●光/銅電子配線架部署在MDA或HDA配線柜內，采用雙配架結構，代替原普通單配線架。銅電子配線架包含24個十針的RJ45模塊和有源掃描模塊，RJ45模塊可以單獨拆卸，有源掃描模塊通過管理單元進行PoE供電，自帶24個LED指示燈。光電子配線架含3個24芯的LC接口模塊組，可以實現(xiàn)1HU72芯，同時滿足熔接式和預連接式兩種方案;自帶理線器，同樣通過PoE供電。監(jiān)控主機，管理單元和電子配線架之間均通過普通RJ45跳線進行連接通訊，無須其他接口的連接線。

●光/銅智能跳線比普通跳線多了2針，用于監(jiān)控跳線和端口的連通性。智能跳線可自定義長度和顏色，出廠時均經過性能測試，具有唯一的SN號。智能跳線數(shù)量可根據(jù)實際使用鏈路數(shù)量進行配置。

●OMC布線管理軟件只需配置一套即可滿足多用戶登陸，同時可以分別授予不同的權限。多部門多用戶同時登陸維護時，可以分別進行查看，工單任務等操作。OMC布線管理軟件采用圖形化的機柜界面，所有的設備包含普通配線架，有源設備等都可以通過模板圖形化顯示在軟件界面內。自帶數(shù)據(jù)庫備份工具，可以通過郵件或消息將告警和日志發(fā)送給網管或推送給統(tǒng)一的告警平臺。OMC布線管理軟件不定期進行優(yōu)化升級，針對IDC數(shù)據(jù)中心維護特點，增加了跳線編號的添加和查詢功能，針對一些特殊功能提供定制化的開發(fā)服務。

來源：環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) http://www.28ut.com/solution/  本文采集于網絡，如有問題有聯(lián)系刪除