旅游旺季將至,不論上班族或學生族群,或許都已開始規劃暑期出游計劃。在臺灣,如果想要以最快速輕鬆的方式南北跑透透,最佳選擇非高鐵莫屬。不過,由于高鐵票價對大多數人來說,其實是一筆不小的費用,因此六五折早鳥票總是非常搶手。但就算順利買到早鳥票,還是得擔心碰上臨時得更改行程的狀況。如果不巧遇上,早早搶到的便宜票,反而成了負擔和浪費。
由米邦國際資訊推出的票券交易平臺「晚鳥票」,就是從自身搭高鐵的經驗出發,在充分了解使用者心態的前提下推出的服務。看準民眾想節省交通費的心態,晚鳥票不僅讓互不相識的網友可以揪團共享折扣,用不上的二手票券,同樣也可以放到平臺上給有緣人使用。
晚鳥票的高鐵團購服務只需要30人即可成團。需要買票的會員,只需要先在平臺上選擇自己想要的高鐵班次,再填寫訂單即可。平臺會等到順利成團之后,再通知民眾付費。購買前,不只可以在平臺上看到各班次的編號、起迄站、出發及抵達時間和票價等資訊,還可以清楚看到每一個班次目前募集「團員」的狀況。除了高鐵票團購之外,晚鳥票也提供二手票券交換服務,讓已經買到車票卻臨時不能使用的會員,以優惠票價轉讓給其他會員,同時解決兩端的煩惱。
另外,晚鳥票也提供了「有票通知我」的貼心訂閱服務。會員只需要先填寫自己想購買的高鐵班次,再留下email信箱,當符合需求的車票出現時,系統就會自動發出通知。共同創辦人Vicky表示,這項功能受到許多會員喜愛,平均每月大約會發出四到五萬封email。她指出,團隊現在正在思考該如何妥善運用這些使用者資料,例如和外部廠商合作,推出返鄉伴手禮導購等服務。等于是站在原有的基礎上,再進一步擴大業務範圍。畢竟,這些使用者數據,對晚鳥票團隊來說,才是最重要的資產。「(服務)
要被copy很容易,也不可能從高鐵團購賺到錢」,她強調,「對我們來說,最有價值的是后臺這些data。」
由于晚鳥票的團購服務是收單后由平臺統一向高鐵訂票,完成訂票后再向會員收費,因此也難免會出現「跑票」情形。Vicky表示,為了應對這種情況,晚鳥票設有三種機制,以減輕金流上的負擔。一是后補機制,讓一開始搶不到票的會員可以依序補位。二,設定繳費期限,讓會員在指定期間內付款。三,將未在期限內付費的「累犯」加入黑名單。
晚鳥票團隊雖小,但服務對象卻相當龐大。目前,平臺上的會員數已達2,7000人,每日新增會員大約為100到200名,最高還曾經創下一天新增4,000名會員的紀錄。今年內預計會上線演唱會票券交易功能,并推出專屬App。
圖說:米邦國際資訊有限公司共同創辦人暨營運總監Vicky Liu。(攝影/林衍億)
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