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網(wǎng)路隱私資料增加，韓國(guó)企業(yè)興起一波線上內(nèi)容清潔服務(wù)（online content-deletion services）產(chǎn)業(yè)，幫民眾刪除跟在他們名字下的過(guò)期資料或

高鐵安防新設(shè)備露臉 繼續(xù)發(fā)掘市場(chǎng)需求高鐵承載了更多的社會(huì)職責(zé)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)的樞紐。保護(hù)高鐵線路運(yùn)轉(zhuǎn)安全，現(xiàn)已被提到了首要處置的問(wèn)題。在高鐵線路上，一個(gè)很小的細(xì)節(jié)，一個(gè)動(dòng)作，一個(gè)忽略，都有能夠致使嚴(yán)重的交通事端，所以，在低地基路段，矮橋墩位置，人口密布，

運(yùn)營(yíng)商規(guī)劃數(shù)據(jù)中心,欲成云計(jì)算中心云事務(wù)的擴(kuò)展會(huì)帶來(lái)數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)大，那么作為云事務(wù)的根底資本，數(shù)據(jù)中心是不是會(huì)構(gòu)成云事務(wù)的中心競(jìng)賽力？運(yùn)營(yíng)商的云中心競(jìng)賽力是數(shù)據(jù)中心資本，和真實(shí)云公司拿手的軟件才能比較距離較大。

賽門鐵克分家確定！資安、資訊管理業(yè)務(wù)分裂成2家新公司賽門鐵克現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行長(zhǎng)Michael A Brown表示，拆解成2家公司是為了讓公司發(fā)展更彈性。且面對(duì)日新月異的資安和儲(chǔ)存業(yè)務(wù)發(fā)展，不同的產(chǎn)品線也面臨完全不同的市場(chǎng)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

無(wú)視于三星、HTC和Sony等智慧型手機(jī)大廠的圍攻，蘋果公司的iPhone 6手機(jī)自推出以來(lái)，便在全球各主要市場(chǎng)拉出一波長(zhǎng)紅，銷售量扶搖直上。如